1970年至2025年，跨越半个多世纪，一代又一代航空人扎根西南巴蜀大地，坚持自力更生、艰苦奋斗，在默默奉献中推动我国航空航天事业不断向前。从三线建设时期的筚路蓝缕，到新时代航空装备体系化、跨越式发展，航空工业成都所用一次次首飞，刻下中国航空史上的重要坐标。

1984年4月26日，歼7C成功首飞。这是航空工业成都所首架实现首飞并交付部队服役的战机，集中体现了我国在三线建设背景下取得的航空工业重大成果，为后续型号研制奠定了坚实基础。

1998年3月23日，歼10首飞成功。该型战机的诞生，标志着中国歼击机发展走出了一条自主创新之路，彰显了我国突破航空先进技术国际壁垒、实现跨代发展的坚定志气与综合实力。

2003年8月25日，“枭龙”战机首飞成功。该项目秉持“四共”原则，在研制体系、管理模式及关键核心技术等方面实现多项创新突破，推动我国整机出口实现由第二代向第三代战机的历史性跨越。

2011年1月11日，歼20首飞成功。这一成果源自中国航空工业二十余年的持续技术积累与自主创新，标志着我国成为世界上少数具备自主研发隐身战机能力的国家，实现了航空装备发展的历史性跃升。

2025年9月3日，在九三阅兵中，歼20S首次公开亮相。作为我国自主研发的新型隐身多用途战斗机，歼20S也是全球首款双座型隐身战斗机，代表着中国航空装备体系向更高层次迈进。

55年栉风沐雨，55年接续奋斗。站在新的历史起点上，航空工业成都所正踏上“十五五”新征程，在强军兴装的道路上持续攀登，为建设世界一流航空装备体系描绘更加宏阔的未来蓝图。