海南自由贸易港将在今年12月18日正式进入全岛封关运作阶段。目前，各项准备工作已基本完成。作为自贸港建设的重要承载区，洋浦承担了全岛七成以上的进口货物处理量。现在，距离封关进入倒计时，他们正在紧锣密鼓地推进哪些工作？记者进行了实地探访。

在洋浦国际集装箱码头，扩建工程正全面加速推进。新建的488米岸线和泊位刚刚建成便迎来了第一艘靠泊船舶，临近的堆场也进入收尾阶段。

项目负责人李俊铮介绍，本次扩建将使码头具备接纳全球最先进、最大型集装箱船舶的能力，整体年吞吐设计能力预计提升三成以上。此次扩建正是为了应对封关后“零关税”货物数量将大幅增长的需求，提前做好运力储备。

近期，各与封关后货物流向内地有关的部门正在开展实战化压力测试，重点检验“零关税”货物离岛后即将实施的新查验制度和通行模式，确保正式运行时流程顺畅高效。

封关运作后，“零关税”商品范围将从目前的约1900个税目扩大至约6600个，覆盖面提升近53个百分点。随着制度不断完善，货物离岛的流转流程更加顺滑，问题清单持续缩短，涉及的问题种类也明显减少。

目前，海南自贸港封关总体任务推进顺利。全岛8个对外开放口岸和10个“二线口岸”的设备设施均已基本到位，“二线口岸”试运行全面启动。封关所需的6项核心政策及13项省级配套制度文件已全部出台，各项工作正稳步、有序推进。