近日，执行中国第42次南极考察任务的“雪龙”号与“雪龙2”号在中山站顺利完成物资卸运和人员登陆作业。在协同卸货期间，“雪龙2”号为“雪龙”号破冰引航，在复杂多变的冰情中精准判断航道、保障作业安全。

在这次南极作业中，探洋识冰、精准引航的背后，是我国日益完善的海洋卫星观测体系提供的强大支撑。记者从考察队和国家卫星海洋应用中心了解到，目前我国已建成由海洋水色、海洋动力、海洋监视监测三大系列卫星组成的协同观测体系，共有11颗卫星在轨运行，编织起全天时、全天候、全覆盖的“海洋感知网”，为极地科考、海洋安全和资源管理提供坚实保障。

“海上千里眼”：监视监测卫星指路破冰

在南极乱冰区航行，能否准确掌握冰情至关重要。海洋监视监测卫星凭借全天时、全天候、高分辨率微波观测能力，即便在乌云密布、大雾弥漫或夜间无光条件下，仍能穿透干扰、清晰捕捉海面细节。

“5米分辨率、50公里幅宽的冰情遥感专题图，为破冰航线选择提供了可靠依据。”海洋监视监测卫星地面系统副总师安文韬介绍，目前该系列已有3颗卫星在轨，不仅服务极地科考，还可对海上目标实施持续监测，维护海上航行安全和海洋权益。按照规划，到2030年前，该系列将实现高、低轨组网观测，进一步提升海上目标实时跟踪能力。

“健康观察员”：水色卫星精描海洋生态

作为我国最早发展的海洋卫星系列，海洋水色卫星长期承担着海洋生态与环境监测任务。通过对海水颜色变化的精细观测，可反演叶绿素浓度、悬浮物分布和海表温度等关键指标，为海洋生态评估提供重要依据。

近年来，该系列卫星在黄海浒苔绿潮、渤海海冰灾害监测中发挥了重要作用，实现了从发生、发展到消退的全过程跟踪；同时还支撑海洋渔情预报，助力渔业生产精准决策。

目前，海洋一号C、D、E三颗卫星已形成在轨组网观测体系，具备全球1公里分辨率每日3次、中国近海中等分辨率每日1次的覆盖能力。后续还将发射海洋一号F及高轨海洋与海岸带环境监测卫星，持续提升海洋生态与海岸带观测水平。

“体能监测师”：动力卫星把脉海洋运动

聚焦海洋“运动能力”的海洋动力卫星系列，目前已有5颗卫星在轨运行，可同步测量海面高度、海面风场、海表温度和海浪波高等多项动力环境参数。

今年9月，我国首颗海洋盐度探测卫星投入使用，填补了卫星海洋盐度观测的空白。按照计划，2026年将发射海洋二号E、F卫星，实现全球海洋动力环境监测网的更新接续。

国家卫星海洋应用中心主任齐平表示，三大系列海洋卫星协同运行，标志着我国海洋遥感正处于从“跟跑”向“并跑”迈进的关键阶段。相关数据已在海洋防灾减灾、航运安全、资源调查等十余个行业广泛应用。

随着新一代海洋卫星不断升空、观测能力持续升级，我国海洋卫星体系将更加有力地守护蓝色国土，也将为全球海洋治理贡献更多中国智慧与中国方案。