新华社北京12月23日电（记者吴文诩）23日，首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌在北京正式发放。北京市公安局交通管理局将专用号牌核发给北京出行汽车服务有限公司名下的三辆北汽极狐智能网联汽车，标志着北京在自动驾驶商业化和规范化管理方面迈出关键一步。

北京市交管部门相关负责人介绍，首批获准上牌的北汽极狐L3级自动驾驶汽车共3辆，号牌分别为京AA0001Z、京AA0733Z和京AA0880Z。相关车型已完成仿真测试、封闭道路测试及实际道路测试，目前处于“有条件自动驾驶”阶段，可在限定条件下由系统执行动态驾驶任务，实现高速公路和城市快速路单车道内最高时速80公里的自动驾驶功能。

交管部门同时强调，尽管车辆具备L3级自动驾驶能力，但驾驶人仍须坐在驾驶位上，全程保持对路况的关注，并在紧急情况下随时接管车辆控制，确保行车安全。

据悉，目前该“有条件自动驾驶”功能仅可在北京市部分指定路段启用，包括京台高速（大兴区旧宫新桥—机场北线高速）、机场北线高速（大渠南桥—大兴机场高速）以及大兴机场高速（南六环—机场北线高速）等路段。在其他道路或区域，自动驾驶功能将由系统强制关闭。

此前，北京公安交管部门会同公安部交管局、公安部道路交通安全研究中心，对北汽极狐开展了涵盖仿真测试、封闭道路测试、实际道路测试、安全评估、应急演练、号牌核发和安全员备案在内的全流程指导工作，助力企业完成L3级自动驾驶试点道路通行规定测试，并取得L3级自动驾驶汽车准入产品公告。

业内人士认为，此次专用号牌的正式发放，不仅为L3级自动驾驶汽车规模化测试和示范应用提供了制度支撑，也为我国自动驾驶技术从试点验证迈向规范化运行积累了重要经验。