10月10日，随着满载混装货物的X8728/7次班列从成都城厢站鸣笛启程，驶向江苏无锡南站，成都至无锡南多式联运快捷物流产品示范线正式投入运营。这条物流新线路的开通，为西南地区与长三角地区之间的货物运输增添了高效、稳定的铁路物流选择。
据国铁成都局成都铁路物流中心介绍，该班列计划按照时速120公里组织运行，每周至少开行3列，并采用定时、定线、定车次的“客运化”运营模式。通过固定运行安排，企业能够更加准确地制定发运计划，提升物流组织的稳定性和可预期性。
在运输时效方面，班列全程运行时间控制在38小时以内，与公路运输时效持平。同时，班列始发和到达时间与客户前端集货、末端配送环节精准衔接，货物抵达后即可组织装卸，有助于减少中转等待时间，降低企业物流时间成本。
对于企业而言，物流效率不仅关系货物运输速度，也直接影响生产安排、库存管理和市场响应能力。
成都至无锡南快捷班列通过固定班次和线路安排，为客户提供更加稳定的运输服务。企业可以根据班列时刻提前安排货物集结、装车和后续配送，减少运输计划的不确定性，提高物流组织效率。
四川省宇辉货运有限公司负责人吕小东表示，班列定时定线、舱位有保障，便于企业合理安排货物发运计划，也让运输过程更加省心。
依托这条物流通道，四川地区的农资、模具、休闲食品、日用百货等适合集装和铁路运输的货物，可以更加快捷地运往长三角市场。与此同时，沿海地区的家电、轻工产品也能够更顺畅地进入四川，为两地企业开展生产经营和市场拓展提供便利。
成都与无锡分别位于西南地区和长三角地区，两地产业结构与市场需求具有互补空间。快捷班列的开行，有助于加强两地之间的物流联系，推动货物流通与产业协作进一步衔接。
对四川企业来说，更稳定的物流服务有利于拓展东部市场，提升产品交付效率；对长三角企业而言，运输通道的完善能够为产品进入西南市场提供更多选择。随着运输组织效率提升，物流服务也有望更好地适应制造业、商贸流通等领域的多样化需求。
此次示范线班列正式开行，是铁路部门优化货运产品、提升运输服务能力的一项举措。通过发挥铁路运输组织稳定、运量适应性较强等优势，并强化集货、运输与配送环节之间的协同，线路将为区域物流体系建设提供新的支撑。
未来，随着快捷班列运输服务持续开展，成都与无锡南之间的物流联系有望进一步增强，为川苏两地商品流通、产业合作以及区域经济协同发展注入新动力。